Jet stále kupředu a vychutnat si každý okamžik z jízdy. To je hlavní myšlenkou kampaně Invicty k modelové řadě S1 Rally . Tato slova jsou ohromně přiléhavá. Když se totiž na hodinky S1 podíváte, jako byste v hlavě uslyšeli vrnění motoru a cítili omamný pach benzínu a spálených pneumatik, které ještě před chvílí drhly o závodní dráhu a draly se k vítězství. Spojení s motosportem je tu zjevné. Tak se jim pojďme společně mrknout na kapotu.

Původně švýcarská Invicta započala výrobu hodinek před více než 180 lety. Po mnohaleté krizi související s japonskou vlnou levnějších quartzových hodinek se však v roce 1991 nechala odkoupit americkou společností a změnila jak sídlo, tak filozofii. Stále se drží vyšlapané cesty dobrého řemeslného zpracovaní, tentokrát však v extravagantnější formě. Odpoutáním se od tradičního designu si uzavřela cestu k mnohým milovníkům klasických hodinek. Současně se ale trefila do černého u lidí, kteří preferují originalitu, okázalost a pompéznost.

Pro svůj neotřelý "megalomanský" styl a inklinaci k nevšední zdobnosti se Invicta stala téměř legendární. Invicta je kontroverzní. Což však není nechtěný důsledek, ale promyšlený záměr, ale to by bylo na delší povídání. Tak sa raději pusťme do této konkrétní řady.

Inspirace rychlou jízdou zrodila závodní šampiony v podobě hodinek

Invicta po roce 2000 započala kariéru limitovaných edic (nejslavnější je ta s Mickey Mousem ) a modelových řad s originálními náměty. Tím se dostáváme k řadě S1 Rally.

Když na mezinárodním autosalonu v roce 2002 představila stejnojmenná britská automobilka Invicta Car Company kultovní osmiválec S1, mezi oběma Invictami to už dávno jiskřilo. Byla to právě hodinářská značka, která se rozhodla část vývoje sportovních aut S1 financovat. A tak nejen auta, ale také hodinky pro milovníky rychlé jízdy byly na světě.

I přesto, že v roce 2012 automobilka zkrachovala, Invicta na svoje „závodní" hodinky nezanevřela a v roce 2018 představila novou kampaň, kterou znovuoživila prvotní odkaz řady S1 Rally.

Nově jsou S jedničky inspirované tradicí a energií okruhu Formule 1, královskou disciplínou automobilového sportu. A protože samotné slovo Invicta znamená "neporažený", musí také hodinky nesoucí toto hrdé označení (a obzvláště ty se závodní estetikou) vyvolávat pocit vítězství a slávy. Záměrem hodinek S1 je v nositeli vzbuzovat dojem moci a výkonnosti, který jej bude provázet i v bežném životě. A to se jim podle mě celkem dobře daří.

Řada S1 Rally přehledně

Tento článek slouží jako průvodce celé modelové řady S1 Rally. Abychom se v tom ale úplně neztratili, pro přehlednost jsem hodinky rozdělila do třech kategorií podle jejich "stupně extravagance" a vybrala pár hlavních modelů na ukázku. Pojďme se tedy podívat na ty S jedničky, které svým designem ještě tolik pozornosti nevzbuzují a na ty, které naopak "klasicky nudné" podobě hodinek ujíždějí jako formule.

1. S1, které mají nejmíň koní

Tato kategorie je určená těm z vás, kteří síce jste fanoušci rychlých aut, ale zároveň nepotřebujete, aby to za vás hodinky nekompromisně vykřičely do světa. Proto jsem zde zařadila jednodušší chronografy s decentnějším zbarvením číselníku, pouzdra i řemínku.

Jako první ukázka poslouží quartzové Invicta S1 Rally . Ty na první pohled můžou působit téměř přepychovým dojmem, zvláště díky masivnějšímu ocelovému pouzdru, které je zdobené čtrnáctikarátovým zlatem.

Pozdvižení v kanceláři patrně nevyvolají, ale spřízněnost s motosportem a pompézní Invicťácký look jim stejně zřejmě nic neodpáře. I přes "jednodušší" zpracování totiž překypují množstvím výrazných elementů v podobě sportovních prvků (chronograf, luminiscence a tachymetrická luneta, která byla pro závodění původně stvořena) a velkých zlatých číslic u kulatých indexů. Důmyslný a vcelku zábavný detail je umístění loga S1 na pozici indexového čísla 1.

Průměrem určitě zapadají mezi velké hodinky (48 mm) a budou tedy vyhovovat spíše pánům s mohutnějším zápěstím. Řemínek je z prošívané kůže a díky děrování poskytuje majiteli v průběhu nošení větrání.

Důkladné zaměření na detaily nás neopustí ani když hodinky pootočíme a podíváme se na dýnko. Na něm nás zaujme doslovná symbolika loga řady S1 Rally zasazeného do vavřínového věnce, kterým byli ve starověkém Řecku korunovaní vítězové sportovních klání.

Pokud by se vám zlatě zářící verze moc nepozdávala, nezoufejte. Podobné umírněnější modely s chronografem totiž existují v různých barevných provedeních.

K dispozici jsou například Invicta S1 Rally Men Quartz s černým číselníkem a ocelovým pouzdrem.

Anebo Invicta S1 Rally s černou PVD úpravou , krémovým číselníkem, datumovkou a koženým řemínkem bez prošití.

Z těchto příbuznějších modelů s chronografem působí nejelegantněji tyto decentní Invicta S1 Rally díky bílému číselníku, čistému kovovému pouzdru a světlehnědému koženému řemínku.

2. Když Invicta dupne na plyn

Do druhé kategorie jsem zařadila ty modely, které se tematice závodění přibližují velmi věrně... Vždyť ty hodinky vypadají jako malé formule. ;) Mají pestrobarevný hravý design a v hodinkovém světě jsou rozhodně jedinečné.

Když je řeč o jedinečnosti, jako první zmíním limitku Invicta S1 Rally Jason Taylor Limited Edition.

Tyto hranaté chronografy se švýcarskými vnitřnostmi pod kapotou musí být pro automobilové nadšence jako stvořené. Všechny jednotlivé elementy na černém číselníku vykazují sportovní vzhled a jejich barevné zpracování nadchne nejednoho milovníka zajímavých detailů. Obzvlášť důmyslně jsou řešené barevné závodní pruhy v blankytně modré a oranžové barvě, které se táhnou přes číselník až na kožený řemínek, z čehož tenčí oranžový pruh je na řemínku protažen oranžovým prošitím.

Vysoké hrubé ocelové pouzdro, dírkovaný ocelový plát na boku a průměr 48 mm z nich činí celkem „chlapácký" kousek.

Těchto hodinek bylo vyrobeno jen 999 kusů pro celý svět, což už zní jako slušné lákadlo. Kdo by nechtěl vlastnit něco výjimečného?

Pokud se vaše preference pohybují na trochu výstřednější vlně, z podobné stáje jako S1 Rally Jason Taylor startuje hranatý model S1 Rally . Výrazné ladění do královských barev modré a zlaté, síťovaná šestihranná struktura na číselníku, zajímavě řešené subčíselníky – to jsou vlastnosti, které se jen tak neokoukají. Tyto hodinky už navíc disponují sklíčkem s označením Flame Fusion, což je vysoce odolné minerální sklíčko s antireflexní vrstvou, které je pro značku Invicta typické.

Raději byste kulaté? Možná vás upoutají Invicta S1 Rally ve sportovně modré barvě s neonově žlutými prvky. Jedná sa o velké chronografy (průměr 47 mm) se širokým ocelovým pouzdrem a čtyřmi šrouby po bocích. Z detailů vypíchnu hlavně "karbonový" číselník, průsek, skrz který kouká bílá datumovka a korunku připomínající ozubené kolečko.

Modrý silikonový řemínek s neobvyklým připojením k pouzdru působí možná zajímavě, problém však pravděpodobně nastane, pokud ho budete chtít vyměnit za jiný. Řemínky hodící se do tohoto typu nožek totiž určitě jen tak neseženete.

Dalšími kulatými S jedničkami s chronografem, tentokrát se sportovními pruhy a hustě perforovaným silikonovým řemínkem, jsou tyto černobílé Invicta S1 Rally .

A jejich hnědá obdoba Invicta S1 Rally Race team.

3. Rychle a zběsile

"Rychle", protože hodinky z této kategorie prostě a bez skrupulí jedou na plné pecky. A "zběsile" kvůli jejich šílenému megalomanskému provedení. Už zvolené materiály a skeletonové číselníky, které konstrukčně trochu připomínají kotoučové brzdy za poklicemi, působí bezmála impozantně. Neméně potom celková velikost o průměru 51 mm.

Všechny hodinky, které zde uvedu, jsou mechanické s automatickým nátahem (u všech předešlých převládal quartzový pohon) a disponují sklíčkem Flame Fusion.

Zákaznicky nejoblíbenějšími hodinkami z této kategorie jsou Invicta S1 Rally Man . Tyto zlatočerné blyštivé skvosty na sebe upoutávají už z dálky. Ocelové detaily se zlatou PVD úpravou se vrství jeden přes druhý a skeletonový číselník s Open Heart v hrubém černém rámu vizuální dynamiku jen umocňuje. Na pouzdro jsou přichycené masivní šrouby, které upevňují ocelové lanko vedoucí po obvodu. Indexy s luminiscencí díky zkosení působí jako úchyty chapter ringu.

Prvky tvořené ocelovým lankem se nachází i na černém silikonovém řemínku s vyraženým pneumatikovým vzorem. Řemínek se připíná zlatou přezkou s okřídleným logem Invicty.

Aby detailů nebylo málo, dýnko těchto S jedniček je průhledné, takže se nám krásně odkrývá výhled na mechanismus hodinek.

S1 Rally Man jsou k dispozici v různých barevných obměnách. Nepatrné změny v rozmístění zlaté a černé se nachází například u modelu Invicta S1 Rally Man Automatic . U nich jsou paprskovité "svodidla" na pozadí číselníku v černé barvě a rámování Open Heart je naopak zlaté.

A pokud by vás černozlatá kombinace nijak zvlášť neohromila, stejné S1 Rally Man máme i v extravagantním modrozlatém provedení .

Abych řekla pravdu, myslím, že S1 Rally Man budou na většinu lidí "už moc". Mám totiž pocit, že každý jednotlivý prvek má za úkol ohromit, a tím pádem po nich oči bezradně těkají a nevědí, na co se dřív zaměřit. Takové hodinky zvládne málokdo a jestli je tato vizáž geniální a působívá nebo opticky přetížená, je už na estetice každého z nás. Tyto hodinky jsou prostě své a vyžadují podobně osobitého nositele.

S1 Rally pro vítěze na dráze i v životě

S jedničky nejsou hodinky pro běžné smrtelníky a zastáncům decentní elegance a minimalismu se z nich asi protočí panenky. Estetika závodění z nich zkrátká sála do všech stran, a proto potěší převážně sportovní chlapy s bouřlivější osobností, kteří se nebojí vyjít z davu a výrazné hodinky dokážou vynést s hrdostí a sebevědomím. Tak co, troufnete si na ně? ;)

A na závěr můžete posoudit sami, jak si s inspirací Formulí 1 Invicta poradila.